À propos du Walliser Vlet
Le concept du Walliser Vlet est calqué sur des bateaux (vletten) que la Marine néerlandaise a utilisés pendant plus de 150 ans. La conception du Walliser Vlet est basée sur la technologie 3D laquelle permet de calculer de manière optimale la stabilité et la rigidité du bateau par rapport à sa taille. Les bateaux sont extrêmement stables, faciles à manœuvrer et confortables. Ils sont construits en contreplaqué marin et en résine époxy, ce qui permet d’obtenir une rigidité adaptée pour un moindre poids.Le modèle Walliser Vlet long de 6,25 mètres proposé par de Graaff Marine bénéficie du marquage CE et est classé en catégorie D (module A – cela signifie que le chantier naval est autorisé à tester lui-même les bateaux de plaisance sans ingérence de la part d’un Organisme Notifié) « en eaux protégées ». Ces bateaux sont conçus pour des sorties en eaux protégées, sur de petits baies, lacs, rivières et canaux, sur lesquels les vents peuvent aller jusqu’à la force 4 incluse et les vagues atteindre une hauteur significative jusqu’à 0.50 mètre, par exemple à cause du passage d’autres embarcations.
Les moteurs utilisés sont des moteurs Nanni Diesel marqués CE. Tout autre équipement principal utilisé, tels le gouvernail, le système de gaz d’échappement et d’eau de refroidissement, le réservoir de gazole etc., est également marqué CE, en accord avec les exigences du marquage CE.
Le premier model, le Walliser Vlet de 6,25 mètres, sera mis sur le marché au début du mois de juillet 2007. Néanmoins, dès fin avril 2007, des kits sont déjà disponibles.